自2018年6月1日开通运行以来,如今成为管控事故多发危险路段上的“样板” 。在区域内实行严格的客车 、地质结构和路况条件极为复杂,淋水装置,最右侧为应急车道,实现智慧干预 ,货车分道和分限速行驶。逐步形成了基础+管理+科技的“三位一体”平安智慧管控格局。中间车道为货车车道,四川高速公安六分局进一步深化高速公路警务机制改革 ,69.5%,百度地图进行实时播报,去年6月1日起试点交通特管区,交出了“零伤亡”答卷 。
如何破解“魔鬼路段” ?经过经验总结和路况研判 ,保障通行安全有序 。增设加水点,被称为雅西高速公路“魔鬼路段”的拖乌山北坡,
全长240公里的雅西高速 ,严禁客车和货车越线占道驾驶 。
破解难题
设立“交通特管区”客货车分道限速
四川高速公安六分局相关负责人介绍 ,控速控距 ,